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探访御捷生产基地,感受最火电动汽车的魅力——清河二厂篇

发布日期:2015-10-23

电动汽车制造工厂一直就蕴含着无限的神秘感,平日里,我们只能在城市的道路上看到各种各样的御捷汽车,然而对它们的制造过程却知之甚少,下面,我们就将带您走进御捷清河基地第二工厂,继续感受最受欢迎电动汽车制造工厂的魅力。

御捷第二工厂

御捷清河基地第二工厂由河北御捷车业有限公司投资5亿元人民币建成,项目占地340亩。生产其他乘用车MPV、发动机、电机、电控,具备轿车工艺的冲压、焊装、涂装、总装生产线。如今,清河基地第二工厂已经形成了年产10万台的产能,由清河第二工厂生产的御捷E330已经实现整车下线10000台,御捷M6320车型成功列入国家公告目录。

由清河二厂生产的御捷E330实现整车下线10000台

置身于大的工厂环境中,我们不难感受到这座工厂强大的气势。办公楼前面场地开阔,两侧的绿草随着阵阵微风,不时飘来浅浅清新的气息,人的心也会随之荡漾,丝毫感觉不到这是一座汽车制造厂,更像是一座花园式的城市建筑。

走进四大车间 ,“环保、有序、严谨”是带给人的第一印象。冲压所选用的机器为四柱式结构,由计算机优化结构设计,动作可靠,精度度高。宝钢是御捷目前所用钢材的主要供应商,根据车身不同位置,钢材的厚度从0.5—0.8mm不等。每一块坚固的汽车结构,都会在冲压车间承受万千击打,才得以修得“钢筋铁骨”。

冲压车间将钢板冲压成成型的车身构件

“火光四射”,这是对焊装车间最为直观的描述。御捷有着先进的生产线,一流的焊接技术,焊点间隙均匀,边框平滑。而且每一步都做到了严格的把关,焊装成型后的车身会经过一次严格的外观检验,有瑕疵的产品将会回炉重造,合格的车身则会通过自动运输线送至下一个工序——涂装车间。

清河第二工厂焊装车间

工人使用焊枪连接车身构件

涂装车间注重环保和质量,正式喷漆前,车身需要经过7道清洗工序和电泳,利用含有脱脂剂的纯水清洗车身。车身采用全浸工艺电泳,电泳涂料为阳离子型涂料,整个工序持续约3分钟左右,喷好漆面的车身会首先进入面漆强冷室,让车漆迅速干燥。之后会有比较细致的外观漆面检测,剔除不合格、漆面有瑕疵的产品。检查合格后的车身将通过自动传送链送至总装车间。

清河第二工厂涂装车间

总装车间承载着安装内饰、动力总成、控制总成、整车检验测试的重任。所有检测完成后,会有最后一道的外观检验,并检查车辆的各个功能,确保可以正常使用。

合格的车身通过传送带送至总装车间

利用吊装设备将电机后桥安装到车身

车身零部件在总装车间安装完成

整车在出厂前完成最后一道检测

从原材料进厂到整车出厂,冲压、焊装、涂装、总装所遵循的严谨有序的超高标准,无一不显示着御捷汽车在新能源电动汽车行业内举足轻重的地位。御捷清河二厂先进的生产技艺与管理体系,使它不止简单意味着一座电动汽车制造工厂或者一座现代化建筑,在这里,会遇见一种卓越的造车智慧、一种环保的生活方式,而这些,都会如同御捷汽车的品质,源远流长,永不湮灭。


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